我公司自主研發(fā)的超強鋼筋直接滾扎直螺紋套筒，是我公司為筋灌注樁鋼筋連接的替代鋼筋鐓粗直螺紋、剝肋直螺紋和分體式套筒研發(fā)的替代工藝。

   （1） 剝肋鋼筋直螺紋連接工藝，首先把鋼筋的縱肋和橫肋用刀片剝掉，把鋼筋變成一個規(guī)則的圓柱體，減小了鋼筋母材的橫截面積，降低了連接件的抗拉強度。鋼筋灌注樁加長絲連接達(dá)不到設(shè)計強度，達(dá)不到與母材等強，達(dá)不到一級接頭的標(biāo)準(zhǔn)，因此很多特大橋梁項目工程已經(jīng)淘汰此種連接工藝。

   （2） 鐓粗直螺紋鋼筋端頭經(jīng)過物理擠壓變粗，容易鐓劈鐓裂，把鋼筋端頭變成集束，即使車成絲，用超聲波探傷儀檢測到很多肉眼看不到的裂縫。雖然連接件能達(dá)到強度，但是如果遇到有動荷載的構(gòu)件，始終是很大的安全隱患。

   （3）分體式套筒施工速度慢，連接質(zhì)量不穩(wěn)定（與鋼筋工人的操作水平有關(guān)），不能保證百分百合格，在預(yù)制的過程中很容易脫落，不能保證工程的連接質(zhì)量。

     在國內(nèi)鋼筋機械連接行業(yè)研發(fā)能力裹足不前的背景下，我公司投入大量的人力、物力研制功了先進的超強鋼筋直接滾扎直螺紋套筒連接工藝。彌補了行業(yè)內(nèi)各種連接方式的不足，綜合了各種連接方式的優(yōu)點。此連接工藝是直接滾壓鋼筋端頭一次成型，直接把鋼筋端頭縱肋和橫肋一次滾壓成直螺紋絲頭，工藝不鐓粗，不剝肋，不損傷鋼筋的橫截面積，而且增多了鋼筋的橫截面積百分之十五左右，達(dá)到了與母材等強。應(yīng)用于國家所有的超大、特大型公鐵路橋梁。

   鋼筋籠連接采用一頭套加長絲，一頭套半絲，我們研制的超強鋼筋滾扎直螺紋工藝鋼筋套筒連接件達(dá)到與母材等強，連接件有絲的部位不會斷，全部斷母材。連接件達(dá)到母材抗拉強度的1.25倍，全部為一級接頭。